它是駕駛艙保護(hù)結(jié)構(gòu)，在發(fā)生事故時(shí)會(huì)進(jìn)一步提高駕駛員的安全性。此外，它應(yīng)該有助于防止碎片擊中駕駛員的頭部。目前還不清楚這是否會(huì)傷害到車手，但因?yàn)橄拗屏塑囀值囊暰€，已經(jīng)引起了車迷的強(qiáng)烈抗議。 到目前為止，據(jù)報(bào)道，這對(duì)司機(jī)和他們的視線來說都不是問題。威廉姆斯馬提尼車隊(duì)F1車隊(duì)決定讓我們嘗嘗方向盤的感覺。 自2014年以來，一級(jí)方程式賽車一直配備1.6升渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生超過700馬力的功率，并配備了先進(jìn)的電氣系統(tǒng)。它還可以達(dá)到15，000 rpm的轉(zhuǎn)速，幾乎是標(biāo)準(zhǔn)通勤車的兩倍。