根據(jù)各種報(bào)道,前面提到的Superb將向預(yù)熱的
帕薩特(
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優(yōu)惠政策)捐贈(zèng)相同的動(dòng)力系統(tǒng)。預(yù)計(jì)它將比Superb 206TSI更具運(yùn)動(dòng)感,并具有大量大眾R-Line視覺和懸架增強(qiáng)功能。
在Parkint的發(fā)動(dòng)機(jī)頂部,Performance Passat顯然將配備自適應(yīng)底盤控制、自動(dòng)駐車和19英寸合金,以進(jìn)一步將其與常規(guī)變體區(qū)分開來。
據(jù)了解,帕薩特系列的其余部分將作為MY17更新的一部分進(jìn)行一些微妙的升級(jí),包括引入12.3英寸的主動(dòng)儀表顯示屏和R-Line可選套件的新18英寸蒙特利合金輪轂。
新的運(yùn)動(dòng)主題帕薩特將在轎車和旅行車中提供。除了斯柯達(dá),市場上不會(huì)有太多競爭。只有霍頓Insignia VXR在價(jià)格和性能上可以抵抗。目前福特不提供專屬
蒙迪歐(
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優(yōu)惠政策)運(yùn)動(dòng)車型,斯巴魯自由俠也不再提供動(dòng)力強(qiáng)勁的渦輪增壓器(在澳大利亞)。
澳大利亞計(jì)劃于今年10月進(jìn)入市場,價(jià)格為6萬澳元起。
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