在CES上展示新CLA的決定可能會(huì)強(qiáng)調(diào)技術(shù)在“高級(jí)”汽車中的重要性，而奔馳顯然認(rèn)為CES是展示CLA的地方，因?yàn)樗鼘Ｗ⒂贛BUX設(shè)置的更多更新。雖然到目前為止，似乎還沒有關(guān)于MBUX智能水平的細(xì)節(jié)。 就CLA而言，要說服A級(jí)買家走無艙蓋的路，就要說服上一代CLA多下功夫，新A級(jí)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，車也要競(jìng)爭(zhēng)。 然后挑釁的圖像揭示了新CLA的傾斜車頂線，但我們認(rèn)為奔馳將采取更多措施使CLA脫穎而出，而不僅僅是coupe的車頂線。 但在表皮下和機(jī)艙里，你可以期待它和同級(jí)別的A級(jí)飛機(jī)是一樣的。使用的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的范圍通常是相同的。CLA 35配備，CLA 45及時(shí)提供。 更多信息將在一月份揭曉。