第三代RDX于2019年作為第一款重新設(shè)計的車輛出現(xiàn),旨在讓謳歌重返昔日輝煌。021RDX仍然由2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機提供動力,通過謳歌(可選)的先進超級處理全輪驅(qū)動(SH-AWD)系統(tǒng)提供272馬力的動力。憑借其堅固、輪廓分明的外觀、運動操控和精湛的騎行技術(shù),RDX在通常昂貴的市場中提供了強大的價值主張和豐富的風(fēng)格。我們向謳歌借了一個星期,看看它在第三年的比賽中表現(xiàn)如何,比如
寶馬X3(
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參配|
優(yōu)惠政策)和
奔馳GLC(
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優(yōu)惠政策)級。
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