重新設(shè)計(jì)的大陸GT3賽車將使用生物燃料汽油在12.42英里的賽道上行駛。該公司仍在測試其他混合燃料，其溫室氣體(GHG)可能比標(biāo)準(zhǔn)汽油減少85%。 來自歐陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT V8的4.0L渦輪增壓V8依然用在GT3派克峰版上。雖然在山地條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝會(huì)增加馬力。其他修改包括一個(gè)氣冷勺子和一個(gè)安裝在方向盤旁邊的秒表。 這輛車必須爬5000英尺，包括156個(gè)彎道，平均速度為78英里/小時(shí)，并在不到9分36秒的時(shí)間內(nèi)越過終點(diǎn)線，以打破記錄。目前的紀(jì)錄是由三次派克峰冠軍和前“山中之王”里斯米倫創(chuàng)造的，他也為賓利贏得了兩次派克峰紀(jì)錄。2018年創(chuàng)下的紀(jì)錄是賓利W12 SUV的使用，而2019年的紀(jì)錄是歐陸GT創(chuàng)下的。