1.更換剎車片，打磨邊角。一般來(lái)說(shuō)，剎車片出廠都是帶倒角的，俗稱“倒角”。除了這個(gè)“倒角”，整個(gè)摩擦面的邊緣都需要打磨。這樣做的原因是為了減少噪音。畢竟舊剎車片和剎車盤經(jīng)過(guò)了上萬(wàn)公里的“纏綿”，不僅僅是外觀上的互補(bǔ)。制動(dòng)片也會(huì)在制動(dòng)盤上留下特殊的凹槽。一般是找不到的，但是一旦裝上新剎車片，就會(huì)因?yàn)檫@些“老情人”的痕跡而發(fā)脾氣，也就是有噪音。只要?jiǎng)x車片大小合適。很多人認(rèn)為剎車片越大越好。的確，尺寸越大，總摩擦面積越大，但制動(dòng)力不一定越大。但是很多高性能車都會(huì)選擇大尺寸的剎車盤和剎車片！原因是接觸面積增大，有利于散熱，降低熱衰減效應(yīng)。而且小尺寸的剎車片容易變薄，如果剎車片很大，變薄的時(shí)間會(huì)延遲。新的剎車片需要磨合。畢竟是“有安全感的新一代新人”。新剎車片和剎車盤之間磨合需要一點(diǎn)時(shí)間。一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)300到500公里就夠了。這個(gè)磨合期是有一些技巧的。