通常來(lái)說(shuō)，新車(chē)在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實(shí)際使用時(shí)的磨合。

1.汽車(chē)首次保養(yǎng)前，一般稱(chēng)為磨合期。汽車(chē)的新型傳動(dòng)部件表面總有一些細(xì)微的瑕疵，使得部件在運(yùn)行過(guò)程中的接合和嚙合不夠緊密，導(dǎo)致接觸點(diǎn)摩擦激烈。如果運(yùn)行速度過(guò)快，零件會(huì)因摩擦溫度過(guò)高或接觸點(diǎn)負(fù)荷過(guò)大而永久損壞。因此，在新的汽車(chē)傳動(dòng)部件的初始運(yùn)轉(zhuǎn)中，接觸點(diǎn)的相對(duì)速度不能太高，要及時(shí)更換潤(rùn)滑油，防止懸浮在潤(rùn)滑油中的金屬切屑到摩擦表面，加速部件的磨損。新的傳動(dòng)部件經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行摩擦，接頭與嚙合面的接觸非常一致，表面非常光滑，這就是所謂的磨合。 2.磨合期過(guò)后，各部件都需要檢查緊固，機(jī)油變質(zhì)嚴(yán)重，整車(chē)需要及時(shí)保養(yǎng)。