1.尤其對火花塞的油耗有影響。 2.當(dāng)發(fā)動機的壓縮沖程結(jié)束時，火花塞點火，然后發(fā)動機進入作功沖程，活塞向右移動?；鸹ㄈ狞c火能量和點火時間直接影響發(fā)動機的油耗。 3.如果使用點火能量，發(fā)動機會燃燒，可燃混合氣會燃燒，發(fā)動機的功率消耗會增加。如果火花塞點火時間過長，也會造成斷電。 4.發(fā)動機在活塞運行到這一點時點火，但此時已經(jīng)點火。當(dāng)活塞到達這個點時，火焰正好產(chǎn)生最大的能量來移動活塞。如果活塞到點時火花塞點火，那么在火焰產(chǎn)生最大能量之前，活塞就會死亡，然后發(fā)動機的動力就會喪失。如果火花塞點火過早，那么活塞就會向前移動，然后火焰就會對活塞產(chǎn)生作用力，導(dǎo)致發(fā)動機效率和功率損失。 5.所以火花塞的點火能量和點火時間直接影響發(fā)動機的動力輸出和油耗。 6.長期使用后，火花塞會磨損。維護時也要小心。如果火花塞電極之間的間隙過大，則需要更換火花塞。如果火花塞積碳，也需要更換。