1.柴油車(chē)溫度高的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足；泵故障、傳動(dòng)皮帶磨損或松動(dòng)；節(jié)溫器主閥打不開(kāi)或開(kāi)的時(shí)間太晚；百葉窗不能完全打開(kāi)；散熱器散熱片臟污或損壞，或散熱器冷卻管堵塞；還有水套和配水管。 2.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分為：點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將汽油噴入進(jìn)氣管，與空氣混合形成可燃混合物，然后進(jìn)入氣缸，在氣缸內(nèi)被火花塞點(diǎn)燃、燃燒、膨脹做功；壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油機(jī)通過(guò)噴油泵和噴油嘴將柴油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，氣缸內(nèi)的壓縮空氣混合均勻，在高溫高壓下自燃推動(dòng)活塞做功。