如果是油門的腳踩到底,這款變速箱可以毫不猶豫的直接從8檔降到2檔,降檔速度依然像手一樣干脆利落。
本次試駕車型為2018款全新華晨
寶馬X3(
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優(yōu)惠政策) xDrive30i車型,搭載2.0T大功率發(fā)動機。動力可以說非常強勁,252馬力非常有優(yōu)勢。但剛開始時,油門的反應(yīng)還是有些猶豫,輕油門踏板在初始階段并沒有給出敏銳的信號傳遞。
不要以為華晨
寶馬X3的動力就不強。只要車身成功突破靜態(tài)慣性,整車動力表現(xiàn)的平順性和積極性還是毋庸置疑的。