除了外部調(diào)整，賽車還配備了主要的結構和發(fā)動機修改。引擎蓋下是1.6升3缸發(fā)動機，你可以在GRYaris上找到。但是經(jīng)過改進，現(xiàn)在可以提供300馬力，370Nm的扭矩。 與之匹配的是發(fā)動機的六速手動變速箱和三種可選模式的全輪驅動系統(tǒng)。 目前，豐田還沒有透露任何性能時間，但我們預計會看到一些令人印象深刻的時間不超過60英里每小時。 該車還配備了一些碳纖維部件和升級的制動系統(tǒng)。 在美國，新的2023ToyotaGRCorolla將提供兩個等級：核心和電路版。后者將上市一年。它將標配Torsen差速器(前部和后部)、特殊座椅和升級的內(nèi)部技術套件。