1.后輪軸速比是發(fā)動機的一個重要參數(shù)，俗稱后輪軸速比，學名主減速比。 2.所有汽車的后輪軸都裝有減速器來降低傳動軸的速度。速度比就是傳動比。比如傳動軸的轉(zhuǎn)速是4.1r/s，就會減速到1r/s(這里指的是速度)。高原擋是汽車在高原特定道路上設(shè)定的最佳傳動比，即傳動比為4.3。平擋是汽車在平原或公路上的最佳傳動比設(shè)置，比如4.1。每輛車的情況都不一樣，最佳的傳動比有利于發(fā)動機工作在最佳狀態(tài)。 3.如果后輪軸速比為4.11，傳動軸將轉(zhuǎn)動4.11圈，后輪將轉(zhuǎn)動1圈。但在操作時，要注意差速器不能移動，即兩個后輪要同步轉(zhuǎn)動，否則測量會不準確。嚴格的速比計算應該是錐齒輪齒數(shù)除以錐齒輪齒數(shù)(如果是多級減速橋，還要加上其他減速級的系數(shù))。