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奔馳M274和英國菲尼迪M274的區(qū)別在于內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同。奔馳M274的發(fā)動機(jī)采用了進(jìn)氣歧管和水冷ger的渦流發(fā)生器,在其上增加了一個三
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)催化器,而英國菲尼迪M274的發(fā)動機(jī)比奔馳M274少,也就是說英國菲尼迪M274只有一個三元催化器。
2.M274其實(shí)是2.0升渦輪發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)與其他車型不同,主要采用了奔馳的可變氣門升程技術(shù)。為滿足環(huán)保要求,該發(fā)動機(jī)在使用時(shí)與其他發(fā)動機(jī)相比可減少排放。奔馳M274和英國菲尼迪M274不僅結(jié)構(gòu)不同,扭矩側(cè)重點(diǎn)也不同。奔馳M274低速扭矩比英國菲尼迪M274強(qiáng),英國菲尼迪M274偏愛高速,英國菲尼迪M274的發(fā)動機(jī)型號是q501。這款發(fā)動機(jī)是一款中型車,發(fā)動機(jī)功率最高可達(dá)155KW,轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘5500轉(zhuǎn)。