未命名的車型是兩款開放式座艙跑車,將是邁凱輪頂級超級跑車系列的最新產(chǎn)品,包括P1、塞納和Speedtail。
跑車限量399例,不同于邁凱輪塞納專注于最終公路合法履帶車,也不同于Speedtail的高速空氣動力學(xué)效率(通過提供純粹的公路駕駛樂趣和無與倫比的駕駛體驗)。司機與周圍環(huán)境的聯(lián)系。
經(jīng)典的跑車比例,
優(yōu)雅(
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優(yōu)惠政策)的掃蕩式線條,低調(diào)的雙門,都體現(xiàn)了這款車的獨特宗旨,那就是一款熱愛駕駛的刺激公路車。
雖然新車型采用了公路設(shè)計而不是賽道設(shè)計,但它將采用邁凱倫標(biāo)志性的碳纖維結(jié)構(gòu),成為邁凱倫有史以來生產(chǎn)的最輕的汽車,并將搭載邁凱倫塞納目前使用的雙渦輪增壓V8發(fā)動機,以確保令人驚嘆的性能。
全新
旗艦(
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優(yōu)惠政策)系列車型將于2020年末上市,價格可能介于現(xiàn)款邁凱倫塞納(75萬)和速派(210萬)之間。在本周末,該公司將激發(fā)當(dāng)前客戶對圓石灘比賽的興趣。
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