2019款謳歌RDX使用的是本田研發(fā)的一臺10AT10速手自一體變速箱，這臺變速箱是謳歌自主研發(fā)的，其齒比更加的寬泛，可以在某些條件下直降4擋，使動力輸出最大化。

以2019款謳歌RDX為例，使用的是本田研發(fā)的10AT10速手自一體變速箱。這款變速器是謳歌自主研發(fā)的，傳動比更寬，在一定條件下可以降4檔，最大化動力輸出。2019款謳歌RDX的設(shè)計(jì)靈感來源于謳歌Precision Concept概念車，家族語言賦予了全新RDX更加年輕的外觀。五邊形菱形切割中網(wǎng)配合犀利的LED大燈看起來很有氣勢，發(fā)散的菱形格子格柵也是謳歌新家族語言中的一張名片，辨識度非常高。尾部部分造型飽滿，梯形下凹設(shè)計(jì)是回旋鏢式尾燈的犀利造型，辨識度很高。RDX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，科技感十足。按鍵換擋機(jī)構(gòu)、懸浮式中控臺、中控面板提升整體科技感；不錯(cuò)的用料和做工，多線條的運(yùn)用讓中控臺看起來很有層次感，給人簡約而不單調(diào)的感覺。配置方面，全液晶儀表盤、全景影像、車道偏離預(yù)警、主動制動、抬頭顯示、駕駛模式選擇、前排座椅通風(fēng)加熱、帶“一腳踢”功能的電動尾門、全景天窗等大家關(guān)心的配置都有配備。值得一提的是，RDX還配備了變道輔助攝像頭。只要你打開轉(zhuǎn)向燈，位于右后視鏡的攝像頭就會開啟，提高了安全系數(shù)。動力方面，2019RDX搭載本田2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率195kW/6500rpm，最大扭矩380Nm/3000~4000rpm。這臺渦輪增壓發(fā)動機(jī)在1600轉(zhuǎn)/分時(shí)可以達(dá)到370牛米的扭矩。傳動方面，全系也匹配了本田同級唯一的10AT行星齒輪變速箱。