s擋是運(yùn)動(dòng)擋，M擋是手動(dòng)擋。只有配備手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的車型才有M擋，S擋是運(yùn)動(dòng)模式下的擋位。在這個(gè)檔位，變速器程序會(huì)試圖通過發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速來延遲換擋時(shí)間，壓縮更多的動(dòng)力。只有配備手動(dòng)自動(dòng)變速器的車輛才有M檔。m檔處于手動(dòng)模式。可以手動(dòng)將變速器換擋桿推到M或者m-來模擬手動(dòng)擋的感覺。但是，如果你的速度太高或太低，你會(huì)啟動(dòng)保護(hù)程序自動(dòng)增加和減少齒輪。s檔是運(yùn)動(dòng)模式。M擋是手動(dòng)的時(shí)候，只有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的車型才會(huì)有M擋。s擋是運(yùn)動(dòng)模式下的擋位。在這個(gè)檔位，變速器程序會(huì)試圖通過發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速來延遲換擋時(shí)間，壓縮更多的動(dòng)力。m檔處于手動(dòng)模式。手動(dòng)將變速器換擋桿推到M或M位置，給變速器電腦升檔和降檔指令，然后電腦會(huì)根據(jù)需要控制變速器換擋，從而模擬手動(dòng)換擋的感覺。對(duì)于自動(dòng)擋M擋，我覺得可以提高車主的駕駛樂趣。日常使用頻率沒有其他檔位頻繁。在雨雪天，可以切換到M檔，降檔，加大扭矩，完成上坡。