這是一個(gè)電子控制的動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)。該功能是調(diào)節(jié)機(jī)動(dòng)車底盤高度，然后在通過(guò)極限路面時(shí)有效抬升車輛底盤，避免底盤受損，提高車輛通過(guò)性。車輛在高速公路上行駛時(shí)，降低車輛底盤，提高車輛穩(wěn)定性。機(jī)動(dòng)車使用的電控懸架系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況、不同的負(fù)載質(zhì)量、不同的行駛速度來(lái)控制懸架系統(tǒng)的剛度和減震器的阻力。有些車型還可以調(diào)節(jié)車身高度，從而使機(jī)動(dòng)車的乘坐舒適性和行駛穩(wěn)定性更好，這是現(xiàn)在大部分車型所匹配的。