這是10分鐘內(nèi)的正常現(xiàn)象。如果停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)可接受的均熱溫度，行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和時(shí)間，從而自動(dòng)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)溫度越高，風(fēng)扇停止后運(yùn)行時(shí)間越長；當(dāng)電機(jī)冷卻液溫度低于浸泡溫度時(shí)，風(fēng)扇將關(guān)閉，從而保護(hù)電機(jī)并延長其使用壽命。汽車的冷卻系統(tǒng)分為大回路和小回路。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)，溫度非常低。發(fā)動(dòng)機(jī)要盡快達(dá)到90的工作溫度，所以小電路會(huì)先運(yùn)行。當(dāng)溫度上升到正常時(shí)，恒溫器將打開，大電路開始運(yùn)行，防凍液開始流過水箱。這個(gè)時(shí)候溫度會(huì)下降1-2。當(dāng)溫度再次上升到90-94時(shí)，風(fēng)扇開始低速旋轉(zhuǎn)散熱。很快，當(dāng)溫度再次上升到96-102時(shí)，風(fēng)扇就會(huì)高速旋轉(zhuǎn)散熱。記住這個(gè)過程中怠速只有15-20分鐘，正常行駛時(shí)間會(huì)比較短，開30到50公里是可以的。在冬天，如果車輛靜止7-8分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)下降到10。