ECU燈是車載計(jì)算機(jī)故障的指示。ECU通常具有故障自診斷和保護(hù)功能。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，它可以自動(dòng)將故障代碼登記在RAM中，并使用保護(hù)從上述固有程序中讀取替換程序，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。同時(shí)，這些錯(cuò)誤信息顯示在儀表盤上并保持不動(dòng)，以便車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，將車輛送往維修站。ECU(電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上來說，就是汽車用微電腦控制器，也叫汽車用單片機(jī)。它和常見的單片機(jī)一樣，由微處理器(CPU)、存儲(chǔ)器(ROM、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D)和整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路組成。通常情況下，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、性能在出廠時(shí)都是保守調(diào)整的，但根據(jù)新規(guī)則，你可以調(diào)整受控參數(shù)，釋放動(dòng)力。顯然燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性會(huì)下降。在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上，可以通過改變渦輪增壓值來增加功率，但在許多車型上，由于市場(chǎng)因素，功率在出廠時(shí)是有限的。這種限制可以通過刷新控制單元來消除。