一個(gè)是碳罐軟管老化。汽車碳罐通過橡膠管與節(jié)氣門連接。橡膠管一旦老化,汽油可能會(huì)泄漏,車內(nèi)會(huì)有汽油味;另一個(gè)是汽油管泄漏。汽油管道泄漏通常發(fā)生在管道之間的連接處。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行檢查。如果油管之間的連接處附近有一層油泥,說明汽油管漏了,當(dāng)然會(huì)有汽油味。在冷態(tài)下,不是發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度,燃燒本身就不完全。為了在車輛著火時(shí)盡快提高水溫,電腦會(huì)控制噴油器噴射更多的燃油,使混合氣始終處于濃縮狀態(tài)。這樣會(huì)有更多未燃燒的汽油排出車外,而且車廂沒有完全密封,汽油蒸氣會(huì)沿著車門縫隙進(jìn)入車廂。如果開窗或空調(diào)處于外循環(huán)狀態(tài),汽油蒸汽進(jìn)入速度會(huì)更快,聞到汽油味。
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