冬天在雪面和冰面開(kāi)車(chē)的話，高胎壓反而不利于抓地，需要把胎壓降低0.3左右，可以提升抓地力和摩擦力。

不需要。如果冬天在冰雪路面上行駛，高胎壓不利于抓地。需要將胎壓降低0.3左右，這樣可以提高抓地力和摩擦力。大多數(shù)車(chē)的正常胎壓值在2.3巴到2.5巴之間。這個(gè)數(shù)值一般顯示在我們汽車(chē)的油箱蓋背面，有些車(chē)型標(biāo)注在C柱或者B柱上。根據(jù)不同的車(chē)，廠家有不同的推薦值。即使是現(xiàn)在，夏天40多度的高溫，六七十度的表面溫度，加上暴曬，基本上對(duì)胎壓的影響在0.2左右，也就是說(shuō)，即使我們的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.5bar，溫度的影響也會(huì)達(dá)到2.7bar左右，因?yàn)槲覀兊妮喬ゲ粌H會(huì)因?yàn)闇囟榷黾犹?，更重要的是我們的?chē)是滿載的，會(huì)影響胎壓。我們普通乘用車(chē)的輪胎滿載后，胎壓可以達(dá)到3以上，比正常2.5的胎壓高0.5。甚至有些新車(chē)出廠時(shí)，滿負(fù)荷測(cè)試后胎壓達(dá)到4.2bar。所以這個(gè)負(fù)荷后的胎壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的溫度和暴曬對(duì)胎壓的影響。此外，由于我們都使用真空輪胎，輪胎高速旋轉(zhuǎn)，與地面的摩擦使得這種摩擦產(chǎn)生的熱量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于溫度，所以我們不用擔(dān)心因?yàn)橥饷娴母邷囟鴮?duì)胎壓造成影響。冬天也是如此。由于氣溫較低，沒(méi)有必要提高輪胎氣壓。不過(guò)胎壓對(duì)油耗的影響還是挺大的。在某些路況下適當(dāng)調(diào)整胎壓也是必要的。調(diào)整胎壓的必要性主要是由我們的路況決定的。