韓國(guó)為Niro混合動(dòng)力車型提供了新的前后保險(xiǎn)杠、重新設(shè)計(jì)的大燈、LED日間行車燈、LED尾燈和新的鋁合金輪轂選項(xiàng)。
在內(nèi)部,
起亞通過(guò)可選的10.25英寸寬屏觸摸屏和7英寸儀表板顯示器進(jìn)行了重大的技術(shù)升級(jí),可以取代標(biāo)準(zhǔn)的8英寸信息娛樂(lè)屏幕和4.2英寸儀表板安裝。
還推出了兩種顏色的包裝。根據(jù)規(guī)格,客戶可以選擇橙色或梅花裝飾-后者使用梅花打孔真皮內(nèi)飾。
兩個(gè)版本的Niro都使用1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),配有六速動(dòng)力換檔?;旌蟿?dòng)力汽車將內(nèi)燃機(jī)與1.56千瓦時(shí)的鋰離子電池組配對(duì),而PHEV則配備了8.9千瓦時(shí)的電池。
起亞聲稱,插電式混合動(dòng)力車的續(xù)航
里程(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)為30英里,零排放的城市里程為65英里。
Niro的巡航控制系統(tǒng)還增加了停止和駕駛功能,車道跟蹤輔助功能也首次在兩款混合動(dòng)力車中啟用。這些功能包括前方防撞輔助、車道保持輔助、駕駛員注意警告和盲區(qū)碰撞警告。
Niro混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力的歐洲銷售將于2020年第二季度開始,英國(guó)價(jià)格將適時(shí)公布。
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