雖然外觀可能會進(jìn)行小的更新，但發(fā)動機(jī)室將大幅升級。一張泄露的照片于9月份出現(xiàn)在網(wǎng)上，顯示該小屋受到飛行員和航海家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的啟發(fā)進(jìn)行了多次升級。高質(zhì)量的木質(zhì)裝飾面板將儀表盤的上下部分分開，運(yùn)行林肯最新SYNC 4信息娛樂系統(tǒng)的觸摸屏要大得多。 其他升級包括重新設(shè)計的多功能方向盤和全數(shù)字駕駛員顯示器。與現(xiàn)在的模式相比，這將是一個很大的進(jìn)步。 引擎蓋下，預(yù)計在2021年的車型更新中將保留發(fā)動機(jī)選項，這意味著鸚鵡螺仍將提供扭矩為335馬力和380磅-英尺的渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)或可產(chǎn)生250馬力和280磅-英尺扭矩的2.7L雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)。兩種選擇都包括八速自動變速器。希望這次更新有助于提高SUV的銷量，但是鸚鵡螺只能靠借來的時間生存。 據(jù)報道，鸚鵡螺公司計劃于2024年在加拿大奧克維爾組裝廠停產(chǎn)。與Edge共享許多零部件的福特Edge也有望在2023年完成生產(chǎn)。