Project Rekall的汽車——首次在Pistonheads網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)——只是草圖的集合，而不是實(shí)際的汽車。它具有與原版夏馬風(fēng)相同的車身線條和擋泥板軌跡，但它排除了外部照明集群，以提供更現(xiàn)代的設(shè)備。還有一些酷炫的星輪，前保險(xiǎn)杠上的通風(fēng)孔，車頂安裝的薄翼。 與外觀一樣，Rekall project的內(nèi)部保留了夏馬風(fēng)相同的整體客艙布局，并通過酷的數(shù)字儀表板和一些極其舒適的桶形座椅進(jìn)行了現(xiàn)代化。好在看起來好像是保留了汽車的手動擋?，斏俚母拍钏囆g(shù)家是否想保留夏馬風(fēng)最初的雙渦輪增壓3.2升V-8發(fā)動機(jī)罩，還有待觀察。 瑪莎拉蒂發(fā)言人向RoadTrack證實(shí)，其Fuoriserie Instagram頻道旨在推廣定制，其陣容顯示了“無限（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的可能性”。雖然賬戶中顯示的設(shè)計(jì)是“客戶可以通過定制將其帶入實(shí)際汽車的概念”，但瑪莎拉蒂并不是展示其打算生產(chǎn)的實(shí)際汽車的地方。