上傳者說(shuō)，他拍攝了穿著458法拉利488（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GTB的測(cè)試M。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低噪音、側(cè)通風(fēng)口和排氣裝置的位置是該車真正精髓的一部分。說(shuō)了這么多，為什么經(jīng)過(guò)偽裝的488 GTB在正式發(fā)布后還要進(jìn)行測(cè)試？ 會(huì)不會(huì)是488 GTB和GTS的“特別”版？我們稱之為“特別”嗎？也許這只是一個(gè)法拉利測(cè)試者，用一個(gè)更老的mu吹一些蒸汽。無(wú)論哪種方式，我們現(xiàn)在都可以清楚地聽(tīng)到渦輪增壓V8的聲音，悶熱的排氣聲不是我們對(duì)躍馬的期望，即使它有數(shù)百匹馬。