近年來，隨著環(huán)保呼聲的日益高漲和政策的落實(shí)，國內(nèi)涌現(xiàn)出許多新能源汽車。當(dāng)初國內(nèi)新能源市場以自主品牌為主，但是從前年開始，很多合資品牌開始推出自己的新能源車型，試圖從市場和政策紅利上打開世界，包括本文中東風(fēng)大岳起亞的全新K3 PHEV。這是2019年成都車展上市的新車。2019年把實(shí)力放在當(dāng)下，它能有怎樣的表現(xiàn)？ 本章總結(jié)：起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PHEV的外觀與其燃油版基本一致，除了一些細(xì)節(jié)上的微調(diào)。全新起亞K3的外觀年輕動(dòng)感，相當(dāng)符合車市年輕化的趨勢。我覺得可以吸引很多年輕消費(fèi)者。PHEV版最大的問題在于它的輪轂形狀。其實(shí)，為了凸顯其新能源身份，采用這種個(gè)性化設(shè)計(jì)是沒有必要的。相反，如果換成那些正常的、傳統(tǒng)的輪轂樣式，可能會(huì)更有賣點(diǎn)。 以上是東風(fēng)大岳起亞K3 PHEV的性價(jià)比和性能的一些相關(guān)信息，希望對有需要的朋友有所幫助。