正如預期的那樣，992Porsche911的駕駛室在大部分區(qū)域進行了相對溫和的更新，其中一個重大消息是全數(shù)字儀表板的到來。有些人會不屑于不再有模擬讀數(shù)或儀表，但這就是世界發(fā)展的方式。用屏幕做驅動集群顯示，肯定有助于降低原材料等成本。此外，該車將繼續(xù)提供一些良好的接觸點，保留方向盤的物理按鍵和轉盤，以及更多的中控臺按鈕和旋鈕。 至于每個原型的主體，我們看到的并不比過去多多少。其中一只試驗騾子帶著一個安裝在車輪上的防滾架和一些連接在車輪上的大型傳感器來到新伯杰林。我們之前介紹過，前面板上那些奇怪的角燈是暫時的。在尾部，并排放置兩根排氣管的決定并不意味著GT3的4.0升自然吸氣六缸發(fā)動機將回歸911的常規(guī)陣容?？杀氖?，這是我們所知道的全部，我們將不得不等待完整的披露，以了解這些排氣提示的意義。作為2023年的車型，可能會在今年年底發(fā)布。