車輪抱死是制動系統(tǒng)(包括盤式和鼓式)夾緊輪胎,輪胎相對路面滑動,而輪胎和制動系統(tǒng)之間沒有相對運(yùn)動的情況。
車輪抱死的原因是車的剎車系統(tǒng)壞了。
在沒有ABS的車中,如果在運(yùn)動過程中用力踩剎車踏板,車輪的速度會迅速下降。
當(dāng)制動力高于車輪與路面的摩擦力時,車輪就會抱死,完全抱死的車輪會減少與路面的摩擦力。
1.如果前輪抱死,汽車失去轉(zhuǎn)向能力,無法完成轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向,避讓障礙物的行人;如果后輪抱死,汽車就會失去穩(wěn)定性,向側(cè)面滑動。
2.在附著系數(shù)不對稱的路面上,汽車會失去直線行駛的穩(wěn)定性,出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾、急轉(zhuǎn)彎等危險情況。
3.車輪抱死導(dǎo)致輪胎與路面打滑,大大降低了輪胎的使用壽命。