國三和國四摩托車區(qū)別主要是尾氣排放標準不一樣。國三和國四指的都是排放標準，國四對尾氣中有害氣體的含量要求更嚴格，要求污染物更少。 摩托車國三和國四的差別是： 1、發(fā)布時間不同：國三標準是從2010年7月1日開始實施；國四摩托車排放標準在2019年7月1日開始實施。 2、標準不同：國三標準是一個環(huán)保標準，主要針對摩托車尾氣排放污染物限值，國三是參照歐洲三號環(huán)保標準制定的；國四標準基本上將徹底淘汰化油器車，全部采用電噴技術(shù)。 國三和國四標準是參照歐洲三號和歐洲四號標準制定的，但是個別標準比歐三和歐四標準還要嚴格，國四標準主要是控制尾氣排放中的有害氣體含量，所以國四摩托車全部使用的是電噴技術(shù)，通過這種方式減少污染物排放。 國4摩托車和國3摩托車最大的區(qū)別就是排放標準顯著提高，摩托車的價格和性能都會發(fā)生變化，為了滿足排放標準，國4摩托車將傳統(tǒng)化油器改造為電噴系統(tǒng)，并對排氣系統(tǒng)進行了升級。 國三與國四摩托車排放污染物主要是HC（碳氫化合物）、NOx（氫氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過催化轉(zhuǎn)換器控制并降低到規(guī)定的數(shù)值以下。 國4標準主要控制尾氣中有害氣體含量的排放量，所以國4摩托車都采用電噴技術(shù)，這樣可以減少污染物的排放。 國三和國四標準是參照歐洲三號和歐洲四號標準制定的，但是個別標準比歐三和歐四標準還要嚴格，國四標準主要是控制尾氣排放中的有害氣體含量，所以國四摩托車全部使用的是電噴技術(shù)，通過這種方式減少污染物排放。