汽車(chē)產(chǎn)生積碳是因?yàn)槿加腿紵牟粔虺浞郑艜?huì)導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生的，也可能是機(jī)油過(guò)多導(dǎo)致的，大部分都是因?yàn)槿加腿紵牟粔驈氐?，只有少部分是因?yàn)闄C(jī)油導(dǎo)致的，如果經(jīng)常跑高速的話，是不會(huì)產(chǎn)生積碳的，就是因?yàn)槠?chē)在高速行駛的時(shí)候汽油得到了充分的燃燒， 所以就不會(huì)形成所謂的積碳，平時(shí)可以使用PNF燃油清潔劑來(lái)進(jìn)行清理油路積碳，多開(kāi)車(chē)跑跑排出來(lái)就好了

燃油寶有沒(méi)有用主要要看車(chē)況和燃油寶的選擇，清除積碳就一定要選清潔能力強(qiáng)的清潔型燃油寶。即便如此，它對(duì)積碳清除的能力也只限于輕度或中度的積碳。像那些固化程度很高的頑固性積碳，燃油寶就顯得有些力不從心了。最好的辦法還是需要人工清洗。 汽車(chē)燃油寶除積碳沒(méi)有用，提到除積碳，很多人就會(huì)想到拉高速，其實(shí)現(xiàn)在的汽車(chē)技術(shù)和10幾年前已經(jīng)不一樣，積碳產(chǎn)生的原因也不同，所以拉高速已經(jīng)不是最好的方法。 汽油添加劑（燃油寶）是現(xiàn)在公認(rèn)的除積碳的首選方案，甚至有人為此“成癮”。其實(shí)燃油寶并沒(méi)有那么玄妙，也沒(méi)有廣告里說(shuō)的動(dòng)力更強(qiáng)勁、超級(jí)省油那么神，它只不過(guò)就是積碳清除后恢復(fù)了發(fā)動(dòng)機(jī)油耗健康狀態(tài)，減少了汽油的浪費(fèi)而已。 除積碳效果如何，重點(diǎn)還是看“成分”。燃油寶中清除積碳的主要成分主要是聚乙丁烯胺（PIBA）、聚醚胺（PEA），還有一種是聚胺（PBA），但效果不如前兩者，已被淘汰。燃油寶的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是用具有清潔分散作用的“胺”來(lái)阻止并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的積碳。PIBA和PEA起清潔作用的都是他們中的“胺”，但二者的能力各有側(cè)重：PIBA主攻進(jìn)氣系統(tǒng)，因?yàn)镻IBA在低溫區(qū)（進(jìn)氣歧管內(nèi)100-200℃）有良好的清潔積碳能力，但是在高溫區(qū)（氣缸內(nèi)200℃+）反而形成燃燒室沉積物（CCD）；PEA則是反過(guò)來(lái)，主攻燃燒系統(tǒng)，進(jìn)氣系統(tǒng)較弱。不過(guò)，二者對(duì)噴油嘴都有作用。