手動(dòng)擋掛P擋可以不拉手剎，但自動(dòng)擋只掛p擋不拉手剎不可以。 1、P擋作用：P擋既是空擋又帶有剎車機(jī)構(gòu)，所以掛P擋的直接作用是泊車，在水平路面停車時(shí)，掛P擋后汽車變速器處于空擋運(yùn)作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)到輸出軸之間的動(dòng)力傳輸完全中斷。 2、掛擋技巧：等紅燈時(shí)可以掛到N擋，不要掛D擋踩剎車，一旦發(fā)生追尾事故，車子受到?jīng)_擊力向前沖時(shí)容易損壞變速箱，所以在等紅綠燈時(shí)如果時(shí)間較長(zhǎng)可以掛上N擋，拉起手剎。 自動(dòng)擋車輛只掛P擋不拉手剎是不可以的，雖然自動(dòng)擋車輛的P擋和手剎功能都可以起到駐車制動(dòng)作用，但車輛的P擋是通過(guò)駐車棘手來(lái)將車輛變速箱內(nèi)的駐車齒輪卡死，使車輛達(dá)到駐車效果，如果遇到坡道，這樣操作可能會(huì)損傷到車輛變速箱內(nèi)部的齒輪，甚至影響車輛變速箱的正常使用。 這里，我們要注意兩點(diǎn)。首先，P齒輪的棘爪和駐車齒輪不是剛性嚙合，而是通過(guò)彈簧的壓力嚙合在一起。這種結(jié)構(gòu)使其無(wú)法承受過(guò)大的力，超過(guò)一定范圍就會(huì)自動(dòng)脫離。二是任何機(jī)械產(chǎn)品都不可能100%可靠。如果由于某種原因，P檔的棘爪沒(méi)有與駐車檔可靠嚙合，那么汽車就停在那里，沒(méi)有任何固定，很容易打滑。特別是當(dāng)汽車停在陡坡上時(shí)，如果P擋的齒輪磨損比較嚴(yán)重，棘爪很容易脫開(kāi)，會(huì)造成嚴(yán)重的溜車事故。