點火線圈壞了的表現(xiàn)如下： 1.怠速時，汽車的發(fā)動機會不停的抖動、缺缸，還能聽到“突突”的聲音； 2.車速在2500以下，車身明顯抖動，加速無力。車速在2500以上，抖動感消失； 3.運轉(zhuǎn)的發(fā)動機抖動幅度比較大。 點火線圈損壞的原因有： 1.使用時間過長，導致絕緣層老化。這種情況通常發(fā)生在舊車上，需要檢查點火線圈絕緣層是否因火花塞間隙負載和熱量過大而迅速老化； 2.發(fā)動機過熱時，烘烤點火線圈絕緣漆，意味著火花塞電極之間的間隙過大，從而增加點火線圈的負載，高壓線圈擊穿會導致短路； 3.點火線圈的插頭松動。如果插頭松動，點火線圈的附加電阻將不可避免地損壞； 4.自爆。點火線圈破裂后會漏電，導致點火容量不足。 如果只有一個點火線圈出現(xiàn)故障，其他三個氣缸工作正常，勉強可以驅(qū)動，但會對發(fā)動機、發(fā)動機底座和連接部件產(chǎn)生不利影響，建議不要繼續(xù)行駛。尤其是一個以上氣缸的點火線圈被燒壞，要立即停車，不然會造成不可挽回的損失。