碟剎和鼓剎的區(qū)別：1、剎車方式不同：碟式剎車使剎車蹄向剎車碟夾住來進(jìn)行剎車；鼓剎剎車時(shí)運(yùn)用油壓推動(dòng)剎車蹄片來抑制輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行剎車。2、組成不同：碟剎由液壓控制、制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗組成；鼓剎由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片組成。碟剎也叫液壓剎車或油剎，容易熱量積聚使剎車部分產(chǎn)生熱衰竭，熱衰減更快。有時(shí)剎車會(huì)發(fā)出嘰嘰的叫聲，接觸面大，鼓剎能夠借助車輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)增大制動(dòng)力，有很多大排摩托都是前后碟剎的。3、優(yōu)點(diǎn)也不同：碟剎的優(yōu)點(diǎn)是，散熱性好，連續(xù)踩剎車時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)剎車凹陷導(dǎo)致剎車失靈的現(xiàn)象，碟剎的結(jié)構(gòu)簡單，易于維護(hù)。鼓剎具有良好的自剎效果。因?yàn)樵趧x車時(shí)，薄片被拉伸，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，拉伸的制動(dòng)鼓被扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度。一般適合用在大貨車上。碟剎更耐用，它更適合頻繁制動(dòng)，更靈活，更適用于轎車。碟剎為外制動(dòng)系統(tǒng)，通風(fēng)散熱好，線性制動(dòng)，控制性好，不易鎖死。鼓剎成本低，制動(dòng)力強(qiáng)，能及時(shí)停車。但鼓剎一般適合用在大貨車，所以比較容易損壞。