兩個車都是主打運動性的B級車，價格相似，品牌定位相似，所以有一定可比性，但是“好”或者“不好”，是個很主觀的概念，還需要自己決定。1、價格（不考慮混動），君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有1.5T 2.0T兩個版本，阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有2.0 2.4L兩個版本。目前定價非常相似，但是通用一般發(fā)布新車半年后就會有較大的優(yōu)惠，而且排量相對?。ǘ惿僖稽c點），所以新車價格上君威目前和阿特茲打平手，日后會有優(yōu)勢（更便宜）。2、動力，因為是運動車，所以動力很重要。發(fā)動機參數(shù)這點毫無疑問渦增的君威要有優(yōu)勢，無論是馬力還是低扭都更充沛。百公里加速肯定也是君威完勝。變速箱的話，如果寶馬3的8AT可以打100分的話，那么阿特茲可以打95分，老款君威50分，新君威80分。簡單的說，就是君威比上代進步極大，但是還遠(yuǎn)達(dá)不到馬自達(dá)和寶馬的水平。3、操控，變速箱其實也是操控的一部分，這點阿特茲是更好的。底盤君威更扎實，懸掛也更好，就是那種韌而不顛。況且GS有電磁懸掛。阿特茲只能說中規(guī)中矩。轉(zhuǎn)向上都是一樣的緊，但是循跡性阿特茲更好，就是那種打了方向車子立馬有反應(yīng)的轉(zhuǎn)向，而君威則有點遲鈍。剎車君威更好，得益于底盤、懸掛的調(diào)校，本身剎車姿態(tài)和距離就優(yōu)于阿特茲，而且GS版本可以裝布雷博，剎車更加線性，很多車評都測出36米左右的成績。阿特茲一般剎車在39米左右。4、空間，運動車最后再說空間，倆車屬于瘸子里挑將軍。阿特茲和上一代君威有得一拼，就是后排基本沒法坐175以上的人。這一帶君威稍好一些，頭頂偷了點空間，但是也好不到哪去。所以新君威空間勉強比阿特茲好一點點。倆車都是注重駕駛員感受的設(shè)計，所以后排不僅是空間較小，而且懸掛、噪音的感受都比駕駛位要差很多。有一篇評測用噪音儀測試出君威120km/H時，后排噪音比前排還要大。所以買這倆車就不要太考慮后排的東西了。綜上，兩者半斤八兩，君威更美式，注重硬實力，比如加速剎車。阿特茲顏值更高，也更注重實際駕駛樂趣。展開

做工方面的話，還是君威比較好的，尤其是內(nèi)飾方面了，質(zhì)量穩(wěn)定性倒是差不多。

馬自達(dá)阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運動版

阿特茲好看，年輕運動。君威更低調(diào)，成熟。性能上阿特茲略勝一籌。

君威口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.2分高于同級3.43%優(yōu)點：隔音效果好46動力充沛35底盤好34功能齊全33時尚動感32缺點：舒適性差53噪音問題45油箱問題39方向盤問題14異響14

GS動力強。阿特茲油耗有優(yōu)勢（本人14款君威，純市內(nèi)12到13）。底盤眾說紛紜，有的說阿特茲底盤好咱也沒開過不好評價，但我覺得君威底盤和我開過的30到50萬的小車一個檔次。君威的漆硬皮硬。再選一次還是君威…不過外形阿特茲好看，據(jù)說君威明年出全新?lián)Q代。明年出新款…樓主今年買了老款…就看在意不在意吧。手機擼的，較亂…

裸車價24萬元以內(nèi)應(yīng)該選擇馬自達(dá)阿特茲還是別克君威？針對該網(wǎng)友的提問，汽車技術(shù)聯(lián)盟來具體分析，目前這兩款車哪一款更適合他。在查詢了經(jīng)銷商報價之后，目前阿特茲2017款2.5L藍(lán)天至尊版（頂配，以下簡稱“阿特茲”），廠商指導(dǎo)價為23.58萬元，全國經(jīng)銷商普遍有1.5萬元優(yōu)惠；君威2017款28T GS豪華型（次頂配，以下簡稱“君威GS”），廠商指導(dǎo)價為23.98萬元，由于是新車上市，所以暫時沒有優(yōu)惠。新君威剛上市沒優(yōu)惠價，所以目前兩車的實際裸車價相差將近2萬元。那么24萬元以內(nèi)裸車價買哪款車更實惠呢？下面來看看這兩款車的具體對比。▼配置各有千秋外觀內(nèi)飾向來是“蘿卜白菜各有所愛”的問題，所以這里就不廢話了，小編只是將外觀內(nèi)飾圖片貼出來，大家自己看。已經(jīng)到24萬這個價位，所以兩款車的配置都很豐富。數(shù)量眾多的安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、LED大燈、倒車影像、定速續(xù)航、無鑰匙進入、換擋撥片、座椅加熱通風(fēng)等配置都有配備。但是兩車配置又有些許差異，比如阿特茲配備了并線輔助、主動剎車、HDD抬頭顯示、自適應(yīng)巡航等。而君威GS憑借著通用家族的安吉星系統(tǒng)，可以遠(yuǎn)程控制車輛，比如打開空調(diào)、啟動車輛和一鍵呼叫求助等，另外還有胎壓監(jiān)測、自動泊車、手機互聯(lián)等配置。從配置的差異來看，阿特茲著重于駕駛方面，而君威GS則傾向于用車方面，具體怎么選，還要看車主自己的個人訴求。▼君威GS的變速箱更好這款阿特茲搭載了一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機，動力參數(shù)為141kW/252Nm，搭配6AT手自一體變速箱，借助于馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，整體在油耗和動力上表現(xiàn)不錯。而君威GS搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，動力參數(shù)為192kW/350Nm，搭配了9AT手自一體變速箱，動力強勁，換擋邏輯平順。從動力上看，君威GS要高于阿特茲，但是很難說君威GS的動力要“優(yōu)于”阿特茲，畢竟自吸發(fā)動機是有自己的魅力的，更何況在油耗方面，君威GS“很可能”占不了任何便宜。君威GS身上唯一值得夸耀的就是那套9AT變速箱—這玩意真的很不錯！▼油耗猜測目前阿特茲2017款2.5L藍(lán)天至尊版在“小熊油耗”APP的百公里實際平均油耗為8.81L，而2017款君威GS剛上市，還沒有產(chǎn)生油耗大數(shù)據(jù)，不過目前和2017款君威GS搭載同樣動力總成的還有雪佛蘭探界者。探界者2017款550T自動四驅(qū)捍界版的實際百公里油耗數(shù)據(jù)為10.74L，但別忘了探界者2017款550T自動四驅(qū)捍界版車重比君威GS重了175公斤，風(fēng)阻系數(shù)大了0.09Cd，且搭載的還是四驅(qū)系統(tǒng)，因此可以斷定，2017款君威GS的車主眾測百公里油耗不會超過10.74L，代入車重和風(fēng)阻系數(shù)的因素以及去除四驅(qū)