國(guó)五汽車排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)四要高，尾氣排放更加嚴(yán)格。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)相比現(xiàn)行的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)門檻提升了近50%，將成為目前世界范圍內(nèi)最嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)四國(guó)五國(guó)六的區(qū)別有：限制不同、采用燃料的原則不同、排放標(biāo)準(zhǔn)不同。 1、限制不同：國(guó)四的硫含量指標(biāo)限制為50ppm；國(guó)五的硫含量指標(biāo)限值為10ppm；國(guó)六的硫含量指標(biāo)限值為5ppm。2、采用燃料的原則不同：國(guó)四國(guó)五階段，柴油機(jī)車型和汽油機(jī)車型的排放標(biāo)準(zhǔn)各不相同；國(guó)六采用燃料中性的原則，無論采用哪種燃料，排放限值都是相同的。3、排放標(biāo)準(zhǔn)不同：國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)三的基礎(chǔ)上標(biāo)準(zhǔn)輕型車氮氧化物排放降低百分子30，重型車氮氧化物排放降低百分子50；國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)四的基礎(chǔ)上標(biāo)準(zhǔn)輕型車氮氧化物排放降低百分子25，重型車氮氧化物排放降低百分子43；國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)五基礎(chǔ)上顆粒物排放降低百分之40，對(duì)于重型柴油車，氮氧化物和顆粒物將比國(guó)5階段降低百分之60。