英菲尼迪EX(
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優(yōu)惠政策)加速性能測試,由于配備了四驅系統(tǒng),所以英菲尼迪EX35在起步時不像采用后輪驅動的EX25那樣,EX35的動力損失非常小,即便關閉電子系統(tǒng),輪胎也沒有任何打滑,起步時的G值很高,最終6.65s的加速時間在同級車中屬于較高的成績了。在英菲尼迪EX35的競爭對手中,大部分車型都采用了渦輪增壓發(fā)動機。這些車型在動力上與EX35還是有不小的差距,即便是采用了3.5L自然吸氣發(fā)動機的
奔馳GLK(
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優(yōu)惠政策)也與EX35的性能相差很大。下面的表格內(nèi)容來自于太平洋汽車網(wǎng)的實測數(shù)據(jù),通過對比,不難看出英菲尼迪EX35在動力性上還是有很大優(yōu)勢的。
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