菲亞特博悅動力系統(tǒng)介紹
佛山賽通
2022-06-23 12:19:44
1個回答
-
向陽花草 2022-06-23 12:19:44
坐進車內，我們發(fā)現(xiàn)這臺變速箱的檔位設計也非常有意思，雖然前后左右多個檔槽看起來有些復雜，但操作起來其實也很簡單。向左可以在手動與自動間切換，而右側兩個檔位則為空檔和倒檔，并且手動模式下前減后加的換檔方式也與賽車完全相同，使用起來非常順手。但在實際駕駛時，這款變速箱的表現(xiàn)卻有點讓我們失望。AMT半自動變速箱的弊病在博悅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）身上依舊存在，與傳統(tǒng)自動變速箱相比，在換檔瞬間的頓挫感比較明顯，并且反應速度也相對較慢，自動模式下的換檔速度基本在1秒左右，雖然手動模式下可稍快些，但仍然比普通自動變速箱慢。
申明：本文轉載自互聯(lián)網(wǎng)，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號