然后是車內(nèi)乘坐空間及儲物空間方面。身高1.79米的我,把座椅調(diào)節(jié)至最低位置,坐在前排做體驗(yàn)的時(shí)候,
海馬S7(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的前排頭部空間有一拳空余;保持前排座椅的調(diào)節(jié)不變,當(dāng)我坐在后排座椅上做體驗(yàn)時(shí),頭部和腿部均有一拳的空間。從整體上來看,它的車內(nèi)乘坐空間屬于同級車的正常水平,與競爭對手
哈弗H6(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)相比沒有優(yōu)勢。車內(nèi)經(jīng)常觸碰到的地方都有相應(yīng)的儲物格,不過數(shù)量并不算多。除了前后門板上的儲物格外,其它儲物格的實(shí)用性比較強(qiáng),而且部分儲物格還有軟墊或絨布鋪墊,人性化表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)。在正常的狀態(tài)下,后備廂的縱深為880mm,最大寬度為1330mm,而高度則是810mm,這些數(shù)據(jù)在該級別里面屬于中等的水平,已經(jīng)可以滿足到5人帶備行李短途旅行的需求了。它的后排座椅可以4/6比例放倒,以便擴(kuò)充后備廂的儲物空間。在后排座椅放倒的情況下,它的縱深增加了接近一倍,儲物空間的擴(kuò)充比較明顯。