在高速公路上Q5的油門加速反應(yīng)出色，只須輕踩油門并可使車身快速的往前移動。在高速方面的表現(xiàn)也是可圏可點，稍一不注意車速很容易就超出限速了。切入手動模式，在這個狀態(tài)下Q5靈敏的油門會讓你會有種駕駛A4的感覺。特別是配合奧迪駕駛模式選擇功能時，Q5就更像是一個多面手。它可以控制各種技術(shù)部件的運行方式，只需按下按鈕，駕駛者即可通過該系統(tǒng)選擇汽車的三種行駛模式：舒適模式、自動模式和動態(tài)模式和個性化模式供車主自己設(shè)置。當(dāng)把模式調(diào)到“舒適”時，這時Q5會變成一輛豪華轎車，懸掛很軟，能過濾大部分顛簸，這時候方向也會變的很輕，在這種模式下車輛所產(chǎn)生的動力基本上趨于平緩輸出；但是當(dāng)把模式調(diào)到“運動”時，車輛的另一種狀態(tài)才會徹底喚醒，不光在動力、變速箱的感覺上會有感覺，懸掛會變硬，回饋很直接，方向也會立馬沉下來。