第十代EVO的造型風(fēng)格延續(xù)了曾經(jīng)在東京車展上發(fā)布的三菱Concept-X概念車，俐落車身線條和夸張的鯊魚(yú)前臉造型勾勒出運(yùn)動(dòng)車型氣勢(shì)，兇悍而充滿侵略性的前臉，已成為新一代的三菱汽車的家族式前臉。巨大的倒梯形水箱格柵，加以鍍鉻邊框的裝飾，兩邊的犀利的熏黑前燈，簡(jiǎn)潔而剛硬的線條勾勒出富有力量感的車身。與前幾代EVO一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板上的排氣孔以發(fā)動(dòng)機(jī)散熱為主要目的，而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的進(jìn)氣口專為給渦輪增壓提供所需的大量冷空氣所設(shè)。稍稍上挑的腰線，低矮的車身和18英寸BBS® 鍛造鋁合金輪轂高性能轎車的身份顯露無(wú)遺。尾燈的形狀和前大燈相呼應(yīng)，緊湊的尾箱上搭配巨大的擾流板，也是EVO一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在車身尺寸與上代相比也有所提升，軸距達(dá)到了2650Mm，長(zhǎng)寬高4510/1810/1480mm，另外加寬的輪距也有利于車身的穩(wěn)定。