夏朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計由大眾集團的設(shè)計總監(jiān)Walter de Silva和大眾品牌的首席設(shè)計師Klaus Bischoff親自主持，外形充滿了典型的歐洲家用車風(fēng)格，線條簡潔利落，沒有什么夸張或者具有攻擊性的設(shè)計元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）素，很平易近人。要用一個詞來形容的話，夏朗的外形設(shè)計是很“干凈”。在中國市場，日系和美系的大多數(shù)MPV產(chǎn)品外形都帶有不少動感甚至前衛(wèi)的風(fēng)格（歐系血統(tǒng)的福特S-MAX外形也很動感），穩(wěn)重的夏朗也算是很有自己的獨特風(fēng)格了。與大眾現(xiàn)在的大多數(shù)新車一樣，夏朗的外形也帶有濃厚的家族風(fēng)格，單單看它的某一部分，便能讓人聯(lián)想到高爾夫、邁騰旅行版甚至途銳等車型。由于夏朗的MPV“體態(tài)”，最能讓大家聯(lián)想到的必然是上海大眾的途安。不過對于好面子的中國人來說，長得太像途安可能不算什么好事。