2011年,C級轎車將進行中期改款,此后在
北京奔馳進行國產;長軸距E級轎車中將推出E200L CGI和E300L豪華版;國產GLK計劃在2011年底或2012年初推向市場。至2015年,除GLK外,北京奔馳還將陸續(xù)引進3款奔馳品牌全新主力車型進行國產,更準確地說是3款全新車型平臺,而非奔馳品牌目前在售車型。北京奔馳將繼續(xù)改造現(xiàn)有生產線及擴建全新工廠,到2015年,產能擴大至每年30萬輛。國產GLK低配車型將改為兩驅模式并搭載1.8T低功率發(fā)動機,但是售價將極有可能進入40萬以內價格區(qū)間。國產GLK將搭載1.8T直噴渦輪增壓發(fā)動機以及3.0L V6發(fā)動機,1.8T發(fā)動機或將采用目前國產C級車的做法,采用不同調校的方式,提拉開產品價位。目前國產C級和E級車的1.8T發(fā)動機功率分別為182馬力和202馬力。
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