海馬3(
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優(yōu)惠政策)采用全自主產(chǎn)權(quán)的新發(fā)動機(jī),是海馬3的一大歷史性進(jìn)步。這對車廠來說無疑具有重大的意義,而對消費(fèi)者來說,這臺HA-VIS-1.8發(fā)動機(jī)與原來由馬自達(dá)提供、用在普利馬身上的那臺1.8L發(fā)動機(jī)有深厚技術(shù)淵源,某程度上也是一種信心的保證。中級家轎市場的主流是1.6升發(fā)動機(jī),被稱為“黃金排量”;海馬3以1.8升發(fā)動機(jī)亮相,有點(diǎn)偏離主流的意思。這解釋了為何廠方將其定位為“運(yùn)動風(fēng)格家轎”,而且排量上的差異有助于它和
福美來(
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優(yōu)惠政策)2代在定位上有所區(qū)別。另一個“運(yùn)動化”的跡象是海馬3目前只有手動變速車型,尚無自動變速提供。這無疑會影響到它對家庭買家的吸引力,不過擁有豐富市場經(jīng)驗(yàn)的海馬肯定會洞悉到這一點(diǎn),加入自動變速相信只是研發(fā)步伐的時間問題。