奇瑞在動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)上起步較早，目前自主研發(fā)的ACOTEC系列發(fā)動(dòng)機(jī)配備在相當(dāng)多車(chē)型上，是奇瑞的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，新推出的E5也不例外地搭載了1.5L和1.8L兩款A(yù)COTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，我們?cè)囻{車(chē)型使用的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)為單頂置凸輪軸，16氣門(mén)，鑄鐵缸體，鋁制缸蓋設(shè)計(jì)，壓縮比為10.5:1，最大功率為80kW/6000rpm，最大扭矩為140Nm/4500rpm。在沒(méi)有可變進(jìn)氣技術(shù)支持下有這般動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯(cuò)。奇瑞E5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.5L車(chē)型只配備手動(dòng)變速箱，該變速箱頭三擋的齒比設(shè)計(jì)比較密，后兩擋設(shè)計(jì)比較疏，所以起步加速過(guò)程很順暢，1擋情況下輕而易舉的就到3000轉(zhuǎn)，但到了高速巡航時(shí)轉(zhuǎn)速又可以低下來(lái)，5擋100km/h為2600轉(zhuǎn)左右，屬小排量手動(dòng)擋車(chē)?yán)锉容^常見(jiàn)的齒比，利于降低高速油耗。