本次試駕的這款索蘭托（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最大的變化來自它的心臟：2.4GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了140kw/6300 rpm，最大扭矩為242N•m/4250 rpm，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款6速手自一體變速箱，實(shí)際駕駛中，這款2.4GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出平順性很好，隨著轉(zhuǎn)速的提升動(dòng)力也是逐步提高，山路上加速只有深踩油門，動(dòng)力輸出還是感覺夠用的，高速上跑到140繼續(xù)深踩油門，還能感覺動(dòng)力在繼續(xù)推動(dòng)車輛加速，而給我印象比較深刻的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配性非常高，感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的任何較勁的感覺，都是以平順著稱，相信這款車的駕駛者很快就能找的駕馭它的感覺，而不是需要摸清楚發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的脾性才能駕馭的明白。