在繞樁測試中，S40“穩(wěn)健”的體重讓我有一些擔(dān)憂，但測試結(jié)果還是很出色的。通過裝桶時，車輛速度保持得非常穩(wěn)定，可見底盤調(diào)校得不錯。尾部輕微的甩尾并不影響車頭準確的指向，車身姿態(tài)依舊穩(wěn)健，應(yīng)該說有著同級車中較高的操控性。沃爾沃S40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤前部采用彈簧支柱，后部為多連桿式，確保行駛穩(wěn)定、可靠，轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏。多連桿后橋是一種獨立式后懸架，采用了多連桿，在設(shè)計上保證了良好的車輪運動可控性和較高的乘坐舒適性。車架結(jié)實，鋼性高，讓車的操控感更加穩(wěn)定。整體感覺不像寶馬那樣純粹運動化，而是穩(wěn)重型。懸掛的濾震性能相當不錯，路面的起伏不會直接傳遞給駕駛者，而是過濾以后用間接的方式相對柔和地表達，照顧了后排乘坐的舒適性。