汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的解決方法： 1、怠速抖動(dòng)一般都是由于節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)內(nèi)部有積炭造成的，清洗節(jié)氣門(mén)和怠速電機(jī)就可以解決了； 2、汽油質(zhì)量不好，導(dǎo)致噴嘴霧化效果不好，混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，所以也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，建議使用完這箱汽油之后使用高標(biāo)號(hào)的汽油，做個(gè)燃料系統(tǒng)清洗； 3、火花塞出現(xiàn)不點(diǎn)火現(xiàn)象，導(dǎo)致一缸或多缸不工作，也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，檢查火花塞陶瓷部分是否有裂紋，還需要檢查點(diǎn)火模塊是否正常。 遇到不好的燃油，是無(wú)法更換燃油清潔干凈之前的不好的燃油的物質(zhì)的，燃油是沒(méi)有清潔分解這些物質(zhì)的能力的，必須要用司有普類(lèi)的添加劑分解之后通過(guò)燃燒排出去才會(huì)清潔干凈。不然換了新燃油，因?yàn)檫€有這些物質(zhì)很快就被污染成不好的燃油了。連續(xù)清潔3-4次就會(huì)徹底清潔干凈的。

在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

你說(shuō)的叫做怠速不穩(wěn)，原因相對(duì)來(lái)說(shuō)比較多，但是歸根結(jié)底的話(huà)，——油和氣。1.油、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)生變化，有可能是噴油量發(fā)生變化，這就必然導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)的速度時(shí)高時(shí)低，而且抖動(dòng)的比較，原因比較多，比如油泵油壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，或者傳感器有故障導(dǎo)致噴油量修正信號(hào)出故障等。2.氣。首先就是怠速旁通閥，如果說(shuō)怠速電機(jī)出了故障或因?yàn)榉e碳或其他污物堵住了進(jìn)氣道，導(dǎo)致怠速時(shí)候，旁通閥通氣量不合適，就會(huì)出現(xiàn)此問(wèn)題。從樓主所說(shuō)的情況來(lái)看，問(wèn)題多半出現(xiàn)在“氣”這一項(xiàng)上面，因?yàn)槿绻坝汀背霈F(xiàn)問(wèn)題，一般故障燈會(huì)報(bào)警。另外其他一些常見(jiàn)的機(jī)械故障導(dǎo)致進(jìn)氣 出現(xiàn)問(wèn)題的：1.真空助力管破裂，2氧傳感器表面積碳2.節(jié)氣門(mén)積碳或臟污，或者節(jié)氣門(mén)位置傳感器位置不對(duì)（診斷儀應(yīng)能打出來(lái)）