球籠損壞平常在轉(zhuǎn)向或震動(dòng)時(shí)會(huì)有紀(jì)律地“咔咔”響，嚴(yán)重時(shí)可能失去動(dòng)力。假如在轉(zhuǎn)向時(shí)“咔咔”響，一般是外球籠壞了，少數(shù)情況是內(nèi)球籠壞了。假如是波動(dòng)時(shí)“咔咔”響這是內(nèi)球籠壞了。內(nèi)球籠損壞直行也會(huì)受到影響。必要留意的是大多數(shù)破壞的環(huán)境下球籠是在車加油“發(fā)力”時(shí)才“咔咔”響，滑行時(shí)很少響動(dòng)。可以頻繁加速、松油、加速、松油，重復(fù)幾次看整個(gè)的半軸球籠是否有間隙。球籠間隙過大，起步時(shí)會(huì)有輕微抖動(dòng)。松油門時(shí)會(huì)有明顯的動(dòng)力轉(zhuǎn)換過程。