同排量條件下，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更加省油。以下是關(guān)于自然吸氣和渦輪增壓的相關(guān)知識(shí)：進(jìn)入的空氣量不同：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣更多，所以這就需要噴更多汽油與空氣混合燃燒，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗就會(huì)升高。渦輪增壓技術(shù)可以壓縮空氣并將空氣吹入汽缸內(nèi)，這種技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣。動(dòng)力輸出方式不同：一般的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到中高轉(zhuǎn)速區(qū)域才可以輸出最大扭矩，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在很低的轉(zhuǎn)速下就可以輸出最大扭矩，這種動(dòng)力輸出方式更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛。