油電混合汽車省油，油電混合動力車除了以往的發(fā)動機以外，還裝備了電動機動力源，可以單靠電動機啟動車輛并進行加速，等達(dá)到燃油經(jīng)濟性好的行駛速度時，自由轉(zhuǎn)換為由汽油發(fā)動機驅(qū)動車輛，通過巧妙組合并發(fā)揮發(fā)動機和電動機各自的特長，實現(xiàn)了油耗的降低。油電混合汽車的優(yōu)點：動力性高于同排量的單純內(nèi)燃機汽車，在起步加速時，電動機可以彌補內(nèi)燃機低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的情況；減少車內(nèi)機械噪音、低速或怠速時采用電動機工作；燃油經(jīng)濟性能高，行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油，在起步、加速時，由于有電動馬達(dá)的輔助，可以降低耗油，可關(guān)停內(nèi)燃機，由電池單獨驅(qū)動，實現(xiàn)零排放。油電混合汽車缺點：因為這種車型屬于過渡車型，而且需要的技術(shù)也不少，所以有很多車企就沒有涉足這一領(lǐng)域，就導(dǎo)致油電混合汽車的車型要少很多。消費者在選擇的時候，就沒有多少挑選的余地。油電混合汽車在設(shè)計的時候就因為空間限制了發(fā)展，發(fā)電機和發(fā)動機的功率都受到影響。因此，在動力方面，油電混動汽車是不如燃油車。